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返回 車削一體機是從表面字義上講就一種有車床功能又有銑床加工的機床，在五金零件加工領域目前不不可少有的一種組合機床，省時省力有效率，是一種先進的數控加工技術。車削一體機就是把幾種不同的加工工藝，在一臺機床上實現。車削一體機應用廣泛，難度大，車削一體機直白點說就是一臺數控車床和一臺數控銑床的集合。
現今車削一體機，主要是以車削加工為主，常規的車削一體機只是把數控車床的Y軸底部加個簡單的動力刀頭，主軸增加C軸分度尋找功能。由于結構的簡易、外形尺寸的限制，動力頭的功率小，轉速不高，也不能安裝較大的刀具。這樣的車銑一體機，銑、鉆功能只是做一些輔助加工。售價一般，一般用戶都能承受買得起，所以也叫經濟型車削一體機。
車削一體機加工之前的工作準備就是編程序，編程又分“自動編程”與“手工編程”使編程人員對編制數控加工程序有一定的認識，掌握數控加工編程的技巧。隨著機械加工方法的不斷發展和完善，現代化的數控車削一體機越來越多地應用于五金電子金屬加工中。
車削一體機主軸需要經常保養，這樣才能保證機床加工的穩定性和精度。主軸在加工過程中，會產生高溫，降低軸承的工作溫度，經常采用的辦法是潤滑油。潤滑方式有，油氣潤滑方式、油液循環潤滑兩種。在使用這兩種方式時要注意以下幾點：
1、在采用油液循環潤滑時，要保證主軸恒溫油箱的油量足夠充分。
2、油氣潤滑方式剛好和油液循環潤滑相反，車削一體機只要填充軸承空間容量的百分之十即可。
循環式潤滑的優點是，在滿足潤滑的情況下，能夠減少摩擦發熱，而且能夠把主軸組件的一部分熱量給以吸收。對于主軸的潤滑同樣有兩種放式：油霧潤滑方式和噴注潤滑方式。
